新的維修應該都算是成功了

最近研究的slingbox, 今天再次發現有overheat的現象. 所以又再次去了解研究, 最後終於找來一個取自mini cooler pad的風扇, 插在USB火牛便ok, 也不用特別大改!!! 最後我還將原先的外殼加上, 當然不可以原裝位置, 只可以將面殼升高了, 大家看看我的最後DIY傑作...

新的研究就是繼續測試溫度

最近從朋友取來一部舊的slingbox classic, 試了很久發現部機一開耐了就沒有畫面, 看來是overheat的問題, 以致內置的tunner行不到, 奇怪!!! 現在, 將slingbox打開了機殼, 繼續測試中...

新的工作崗位未有明確方向

6月份, 我會開始投入新工作, 主力就是先將很耐之前未完成的系統加快, 目標就是7月份可正式拍板生產. 晚上回家看了香港電台的節目(我經常都喜歡看的鏗鏘集), 特別在這裡將今天的重播的連結給大家. 題目就是"北闖一片天", 好像有點像某某近期去了深圳的情況, 某某你是否正在取經驗? 還是什麼呢?

(http://www.rthk.org.hk/rthk/tv/hkcc/20090615.html)

新的環保節能概念你做了未

最近經過某車行, 見到新版的環保車, 今次應該可以帶動多些人去買, 因為設計上大有改進, 比之前版本靚仔好多!!! 不過, 我沒有去問價錢, 雖然有首次登記稅減免, 可是價格應該都不平宜, 何時可生產在corolla的級別中? 另一邊窗, 近期政府大力推行電動車, 真的做show呀, 叫特首先行更換這電動車, 我就說個服字!!!

新的十五十六不再是我分機

好了, 頭尾都足一個月了, 我也離開了十五十六的編號. 有什麼去向呢? 我自己都未真的掌握到, 就是一般雜務和中港司機? 未決定到... 雖然看來我做什麼都無所謂, 可是心裡總是有點不安, 都是要自己走條新路向出來.

一直最想的就是整理IT工程部, 現時沒有正式管理的, 可是第一個問題就是未可了解到現時實質的運作, 好難作什麼評論, 也未想通有什麼必要改善的地方, 現時問題一定有, 我自己就覺得幾大問題了!!! 暫時工作就是研究一些東西.